چه در حال تحقیق در مورد پیکربندی دوچرخه برقی مناسبی باشید که در حال حاضر در بازار وجود دارد، یا سعی در تصمیم گیری بین انواع مدل های مختلف دارید، موتور یکی از اولین مواردی است که به آن توجه می کنید.اطلاعات زیر تفاوت بین دو نوع موتور موجود در دوچرخه های برقی - موتور توپی و موتور میانی را توضیح می دهد.
موتور میانی یا هاب – کدام را باید انتخاب کنم؟
موتوری که امروزه بیشتر در بازار یافت می شود، موتور هاب است.معمولاً روی چرخ عقب قرار می گیرد، اگرچه برخی از تنظیمات هاب جلو وجود دارد.موتور توپی ساده، نسبتا سبک وزن و ساخت آن بسیار ارزان است.پس از چند آزمایش اولیه، مهندسان ما به این نتیجه رسیدند کهموتور وسط درایوچندین مزیت کلیدی نسبت به موتور هاب دارد:
- کارایی:موتورهای میان‌درایو در مقایسه با موتورهای سنتی با قدرت مشابه، برای عملکرد و گشتاور بالاتر شناخته می‌شوندموتور توپی.یکی از دلایل کلیدی این است که موتور وسط محرک به جای خود چرخ، میل لنگ را به حرکت در می آورد و قدرت آن را چند برابر می کند و به آن امکان می دهد از دنده های موجود دوچرخه استفاده بهتری ببرد.شاید بهترین راه برای تجسم این موضوع تصور سناریویی باشد که در آن به یک تپه شیب دار نزدیک می شوید.شما می توانید دنده های دوچرخه را عوض کنید تا راحت تر رکاب بزنید و همان سرعت را حفظ کنید.اگر دوچرخه شما دارای موتور وسط درایو باشد، از این تغییر دنده نیز بهره می برد و به آن امکان می دهد قدرت و برد بیشتری ارائه دهد.
- نگهداری:دوچرخه شماموتور وسط درایوطراحی شده است تا تعمیر و نگهداری و خدمات را بسیار آسان کند.شما می توانید کل مجموعه موتور را به سادگی با بیرون آوردن دو پیچ مخصوص جدا کرده و جایگزین کنید - بدون اینکه روی هیچ جنبه دیگری از دوچرخه تأثیر بگذارد.این بدان معناست که تقریباً هر فروشگاه دوچرخه معمولی می تواند به راحتی عیب یابی و تعمیر را انجام دهد.از سوی دیگر، اگر یک موتور توپی در چرخ عقب داشتید، حتی کارهای تعمیر و نگهداری اولیه مانند برداشتن چرخ برای تعویض لاستیک پنچر شده نیز پیچیده تر می شوند.
- رسیدگی:موتور وسط محرک ما نزدیک به مرکز ثقل دوچرخه و در ارتفاع پایین به زمین قرار دارد.این به بهبود عملکرد کلی شما کمک می کنددوچرخه برقیبا توزیع بهتر وزن
زمان ارسال: دسامبر-20-2021